{"id":2502,"date":"2015-07-17T14:24:58","date_gmt":"2015-07-17T08:24:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.marionetrenaud.fr\/tdm\/?p=2502"},"modified":"2016-11-21T12:56:42","modified_gmt":"2016-11-21T11:56:42","slug":"lac-maninjau-bukittinggi-et-ses-environs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.marionetrenaud.fr\/tdm\/lac-maninjau-bukittinggi-et-ses-environs\/","title":{"rendered":"Lac Maninjau, Bukittinggi et ses environs"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s nos quelques jours de repos sur Pulau Weh, nous prenons la direction de Bukittinggi<\/strong>, au Centre-Ouest de Sumatra. Mais pour ne pas changer nos habitudes indon\u00e9siennes, il nous a fallu un long trajet et quelques moments d’angoisse<\/strong> pour arriver \u00e0 destination.<\/p>\n

Nous partons de bonne heure de notre h\u00f4tel sur Pulau Weh afin de prendre le ferry en direction de Banda Aceh, sans encombre. Puis apr\u00e8s notre visite au mus\u00e9e du tsunami de Banda Aceh, nous gagnons la station de bus pour rejoindre Medan dans la nuit et prendre notre avion pour Padang \u00e0 6h00 du matin.\u00a0<\/p>\n

Ayant mis 11h dans le sens inverse<\/strong> pour faire Medan-Banda Aceh, nous nous fixons comme objectif de partir au plus tard \u00e0 14h00. Sur place \u00e0 12h15, une personne nous indique qu’un bus part \u00e0 12h30 pour Medan. Parfait pour nous et ils nous confirment que l’on sera largement \u00e0 l’heure pour avoir notre vol<\/strong>. Finalement, le bus ne partira qu’\u00e0 13h de la station de bus puis se garera quelques m\u00e8tres plus loin pour attendre d’autres personnes. Le trajet commencera finalement \u00e0 13h30. Les heures passent et nous nous rendons rapidement compte que le bus n’avance pas vraiment… Le chauffeur s’arr\u00eate sans arr\u00eat pour faire monter et descendre des passagers. Apr\u00e8s 5h de bus, nous sommes bien loin de la moiti\u00e9 du trajet. Puis arrive la pause d\u00eener. Compte tenu du Ramadan, tout le monde descend et attend l’heure de coucher du soleil pour attaquer son assiette! Nous repartons vers 19h30 alors qu’il reste encore environ 400 km \u00e0 parcourir ! Petit \u00e0 petit le stress s’installe car nos applications GPS nous indiquent que le temps de trajet est encore de plus de 8h, ce qui sera trop juste pour avoir notre avion. Dans la soir\u00e9e, Katia d\u00e9cide alors d’aller voir l’aide chauffeur pour lui indiquer que nous avons un avion et qu’on nous avait dit que nous serions \u00e0 l’heure. La personne lui confirme que nous serons \u00e0 Medan \u00e0 3h00, puis finalement \u00e0 4h00 apr\u00e8s avoir consult\u00e9 le chauffeur. Nous pr\u00e9voyons alors une alarme \u00e0 3h00 du matin pour v\u00e9rifier que nous sommes sur la bonne voie. Finalement, nous n’aurons pas besoin du r\u00e9veil puisqu’\u00e0 2h45 le bus s’arr\u00eate, tout le monde descend et nous comprenons qu’ils vont simplement manger une nouvelle fois, Ramadan oblige ! Katia va une nouvelle fois voir l’aide chauffeur pour lui rappeler que nous sommes tr\u00e8s en retard et qu’elle nous avait dit que nous serions au plus tard \u00e0 4h00 \u00e0 Medan. Elle annonce maintenant une arriv\u00e9e \u00e0 5h30 \u00e0 Medan<\/strong> alors que de cette ville nous avons encore 1h de trajet pour rejoindre l’a\u00e9roport<\/strong>. Nous perdons un peu espoir, Katia et Marion insistent pour que la pause soit \u00e9court\u00e9e et \u00e0 3h00 le bus repart. Nous d\u00e9cidons de tenter notre chance et de nous arr\u00eater \u00e0 Binjai, la grande ville avant Medan, pour prendre un taxi et esp\u00e9rer qu’il aille plus vite que le bus. A 4h15, le bus arrive \u00e0 Binjai et nous sautons r\u00e9cup\u00e9rer nos sacs \u00e0 la recherche d’un taxi. Ce que nous n’avions pas pr\u00e9vu, c’est qu’il n’y ait aucun taxi dans la ville \u00e0 cette heure-ci… Nous sommes donc sur le rond-point principal \u00e0 \u00ab\u00a0hurler\u00a0\u00bb sur un chauffeur d’opelet que nous voulons aller \u00e0 l’a\u00e9roport alors qu’il propose de nous emmener \u00e0 un endroit o\u00f9 trouver un taxi. Finalement, une voiture priv\u00e9e s’approche et nous demande 300 000 Rp pour l’a\u00e9roport. Nous n\u00e9gocions tr\u00e8s rapidement \u00e0 200 000 Rp et montons dedans. Apr\u00e8s quelques secondes \u00e0 deux \u00e0 l’heure, Katia fait parler Google Translate pour dire au chauffeur d’aller plus vite. Nous tentons de lui expliquer que nous devons \u00eatre \u00e0 l’a\u00e9roport \u00e0 5h00. Il acc\u00e9l\u00e8re d’un coup et nous nous retrouvons en direct dans le film Taxi<\/strong>! Le chauffeur roule vraiment comme un dingue, il double dans tous les sens, grille les feux rouges,… Nous fermons les yeux \u00e0 chaque croisement et chaque d\u00e9passement. Finalement, il nous d\u00e9pose \u00e0 5h13 \u00e0 l’a\u00e9roport<\/strong> et nous filons en quatri\u00e8me vitesse au comptoir d’enregistrement qui ferme \u00e0 5h15. C’est r\u00e9ussi<\/strong>! nous pouvons enregistrer nos bagages et avoir notre vol. C’\u00e9tait vraiment moins une. Heureusement que notre dernier chauffeur a \u00ab\u00a0contourn\u00e9\u00a0\u00bb quelques r\u00e8gles de bonne conduite !<\/p>\n

Le vol se passe sans encombre et nous arrivons \u00e0 Padang \u00e0 l’heure. Apr\u00e8s avoir n\u00e9goci\u00e9 une voiture qui fait le trajet direct jusque Bukittinggi, nous arrivons dans cette ville pas franchement \u00ab\u00a0jojo\u00a0\u00bb en fin de matin\u00e9e et trouvons, apr\u00e8s un peu de recherches, un endroit o\u00f9 dormir. 28h apr\u00e8s \u00eatre partis<\/strong> de notre h\u00f4tel \u00e0 Pulau Weh, nous voici install\u00e9s \u00e0 Bukittinggi !<\/p>\n

Nous passons notre premi\u00e8re journ\u00e9e \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer du trajet que nous venons de passer : sieste, repas, sieste et repas, voil\u00e0 le programme du jour.<\/p>\n

Le lendemain, nous changeons d’h\u00f4tel, le n\u00f4tre n’ayant plus de chambre familiale. Puis nous prenons la direction du march\u00e9 et de la place de l’horloge. Monument embl\u00e9matique de Bukittinggi, cette horloge a \u00e9t\u00e9 construite dans les ann\u00e9es 1920 et offerte par la reine des Pays-Bas. Apr\u00e8s une petite sieste, nous partons nous promener au Fort de Kock<\/strong>, un fort construit par les hollandais lors des diff\u00e9rentes guerres dans la r\u00e9gion. Un lieu assez \u00e9trange car totalement d\u00e9sert et ne ressemblant pas vraiment \u00e0 ce que l’on s’attend d’un \u00ab\u00a0fort\u00a0\u00bb ! Puis nous poursuivons notre chemin et arrivons un peu par hasard dans un autre lieu tout aussi \u00e9trange, le zoo de Bukittinggi<\/strong>. L’endroit est vide, aussi bien d’animaux que de visiteurs. Nous n’avons d’ailleurs pas eu de contr\u00f4le \u00e0 l’entr\u00e9e. Nous voyons des enclos pour des tigres, des ours, des orang-outans, mais aucun de ces animaux \u00e0 l’int\u00e9rieur! L’enclos \u00e0 tortues a m\u00eame la porte ouverte… Les seuls animaux que nous aurons vus sont des z\u00e8bres, un tapir, deux \u00e9l\u00e9phants encha\u00een\u00e9s et quelques canards… Bref, un triste spectacle !<\/p>\n

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Tour de l’horloge de Bukittinggi<\/em><\/p>\n

Le jour suivant, nous d\u00e9cidons de louer des motos pour parcourir l’Est de Bukittinggi<\/strong>. Nous nous arr\u00eatons tout d’abord \u00e0 un endroit o\u00f9 s\u00e8chent des chips g\u00e9antes en bord de route<\/strong>. Ces chips sont fabriqu\u00e9es sur place, manuellement, par quelques hommes et femmes. Nous n’avons pas eu vraiment envie de les go\u00fbter compte tenu du \u00ab\u00a0process\u00a0\u00bb de fabrication mais c’\u00e9tait int\u00e9ressant de voir comment elles \u00e9taient faites. Puis nous gagnons la vall\u00e9e d’Harau<\/strong>, une petite r\u00e9gion enclav\u00e9e au sein d’un canyon. L’endroit est vraiment paisible et la balade en moto \u00e0 travers les routes et chemins nous permet de d\u00e9couvrir de magnifiques points de vue sur les rizi\u00e8res en culture. En fin de journ\u00e9e, nous continuons vers le Sud pour le ville de Rao-Rao<\/strong> disposant d’un bon nombre de maisons traditionnelles<\/strong>. Ces maisons sont vraiment typiques de Sumatra car nous en avions d\u00e9j\u00e0 vu avec une architecture proche au lac Toba (cf. notre article<\/a>). En fin de journ\u00e9e, nous essuyons une petite pluie sur les motos mais pas de souci pour rejoindre Bukittinggi et ses bouchons de fin de journ\u00e9e. Nous sommes de vrais pilotes maintenant !<\/p>\n

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S\u00e9chage naturel des chips<\/em><\/p>\n

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Confection des galettes<\/em><\/p>\n

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Paysages de la vall\u00e9e d’Harau<\/em><\/p>\n

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Maisons traditionnelles de Sumatra<\/em><\/p>\n

Apr\u00e8s quelques jours \u00e0 Bukittinggi, nous partons pour le lac Maninjau<\/strong> situ\u00e9 \u00e0 une trentaine de kilom\u00e8tres de l\u00e0. Je ne m’\u00e9tendrai pas sur l’efficacit\u00e9 de notre chauffeur qui apr\u00e8s 30 minutes de route fera demi-tour pour aller r\u00e9cup\u00e9rer une autre personne… au point de d\u00e9part. Nous d\u00e9couvrons ce second lac volcanique<\/strong>, apr\u00e8s le lac Toba, et sommes ravis par le cadre. L’endroit est vraiment calme, notre guesthouse au bord de l’eau superbe (les filles ont un peu moins appr\u00e9ci\u00e9 les WC et la douche ext\u00e9rieure \u00e9quip\u00e9e d’eau froide et grenouilles \u00e0 volont\u00e9).<\/p>\n

Cette fois-ci, nous enfourchons des v\u00e9los pour faire le tour du lac<\/strong>. Au programme, une cinquantaine de kilom\u00e8tres<\/strong> avec des v\u00e9los pas vraiment tous neufs… Les bords du lac sont vraiment splendides, des rizi\u00e8res \u00e0 profusion, des villages o\u00f9 nous sommes accueillis par des \u00ab\u00a0hello!<\/em>\u00ab\u00a0, \u00ab\u00a0where do you from?<\/em>\u00a0\u00bb (oui ici les gens ne sont pas des pros de l’anglais…). Retour en fin de journ\u00e9e pour f\u00eater les 10 mois de voyage de Katia (d’ailleurs, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 visiter son super blog pour suivre et revivre ses aventures<\/a>!) avec jus frais, chips et cacahu\u00e8tes!<\/p>\n

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Les installations des \u00e9levages de poissons, la sp\u00e9cialit\u00e9 du lac Maninjau<\/em><\/p>\n

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Les magnifiques rizi\u00e8res bordant le lac Maninjau<\/em><\/p>\n

\"V\u00e9lo<\/a><\/p>\n

De retour \u00e0 Bukittinggi, nous visitons le parc du Panorama<\/strong>, les tunnels creus\u00e9s par les japonais<\/strong> pendant la guerre et le canyon<\/strong> \u00e0 proximit\u00e9. Apr\u00e8s avoir bien su\u00e9 dans les mont\u00e9es et descentes du canyon, nous prenons un dernier repas, une derni\u00e8re douche et il est malheureusement l’heure des aurevoirs avec Katia. Apr\u00e8s presque 4 semaines ensemble cette fois, nous savons que nous ne la reverrons pas avant notre retour en France. Un moment pas tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 passer qui tranche avec tous les moments de joie, rire et bonheur pass\u00e9s ensemble!<\/p>\n

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Le canyon de Bukittinggi et le volcan Singgalang<\/em><\/p>\n

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Le fond du canyon<\/em><\/p>\n

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Les tunnels japonais<\/em><\/p>\n

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Les environs de Bukittinggi<\/em><\/p>\n

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Les astuces de M & R<\/strong><\/span><\/p>\n