{"id":1358,"date":"2015-03-12T12:00:34","date_gmt":"2015-03-12T05:00:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.marionetrenaud.fr\/tdm\/?p=1358"},"modified":"2015-03-12T09:39:25","modified_gmt":"2015-03-12T02:39:25","slug":"kanchanaburi-ville-historique-et-le-parc-erawan","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.marionetrenaud.fr\/tdm\/kanchanaburi-ville-historique-et-le-parc-erawan\/","title":{"rendered":"Kanchanaburi, ville historique, et le parc Erawan"},"content":{"rendered":"

Nous voil\u00e0 arriv\u00e9s \u00e0 Kanchanaburi<\/strong>, \u00e0 l’ouest de la Tha\u00eflande. Cette ville est tout particuli\u00e8rement connue pour son pont : le fameux pont de la rivi\u00e8re Kwa\u00ef<\/strong>. C’est donc une halte culturelle et historique que nous faisons l\u00e0.<\/p>\n

En effet, Kanchanaburi<\/strong> f\u00fbt t\u00e9moin d’horreurs pendant la seconde guerre mondiale. Alors que le pays est occup\u00e9 par le Japon, l’arm\u00e9e japonaise utilisa des prisonniers de guerre alli\u00e9s (principalement des britanniques, australiens et n\u00e9erlandais) et des travailleurs du sud-est asiatique pour construire une voie ferr\u00e9e de 415 km de long jusqu’en Birmanie. Appel\u00e9 le \u00ab\u00a0chemin de fer de la mort\u00a0\u00bb, la construction de ce dernier co\u00fbta la vie \u00e0 pr\u00e8s de 100 000 prisonniers et travailleurs. En effet, alors que des ing\u00e9nieurs japonais estimaient la dur\u00e9e des travaux \u00e0 5 ans, l’arm\u00e9e japonaise contraint les prisonniers \u00e0 la terminer en 16 mois.<\/p>\n

Avant de nous plonger dans cette partie de l’histoire, nous d\u00e9cidons de nous \u00e9vader 2 jours dans le parc national d’Erawan<\/strong>. Des bus partent du centre de Kanchanaburi jusqu’au parc toute la journ\u00e9e, toutefois nous pr\u00e9f\u00e9rons louer un scooter pour \u00eatre libre dans nos d\u00e9placements et dans nos horaires.<\/p>\n

\"Kanchanburi<\/a><\/p>\n

C’est donc au petit matin, pour \u00e9viter la foule, que nous partons en direction du parc. 1h30 plus tard, nous voil\u00e0 arriv\u00e9, le parc se situant \u00e0 environ 65 km du centre de Kanchanaburi. Avant de partir en balade, nous pr\u00e9f\u00e9rons booker notre tente au camping du parc. Quelques tentes sont d\u00e9j\u00e0 mont\u00e9es, ce qui nous \u00e9vite de perdre du temps, et un petit coup de balai plus tard, nous voil\u00e0 install\u00e9s avec 2 petits matelas et 2 duvets eux aussi lou\u00e9s pour la nuit.<\/p>\n

Au programme de la journ\u00e9e, la magnifique cascade d’Erawan et ses 7 niveaux<\/strong>. Environ 1 750 m s\u00e9parent le bas de la cascade, \u00e0 proximit\u00e9 du centre des visiteurs, jusqu’au dernier niveau accessible. Les diff\u00e9rents niveaux sont tous superbement beaux, l’eau d’un camaieu de verts et de bleus! Nous en prenons plein les yeux! Nous d\u00e9cidons de grimper jusqu’au niveau 7 pour nous baigner et \u00e9viter ainsi les touristes les moins courageux qui ne grimpent pas tout en haut. Le bonus : une fish p\u00e9dicure gratos! Des petits poissons se jettent sur nos pieds nous manger les peaux mortes! Et me concernant, apr\u00e8s 2 mois de tongs, il y a du travail!!! Je passe donc de longuuuuuues minutes les jambes dans l’eau, les poissons s’attanquant m\u00eame \u00e0 mes mollets! (Quoi? aurais-je la peau s\u00e8che ???). Le moment est plut\u00f4t agr\u00e9able, quoi qu’au d\u00e9but un peu \u00e9trange; les poissons \u00e9tant 10 fois plus gros que ceux que nous avons l’habitude de voir dans les centres de fish p\u00e9dicure fran\u00e7ais (V\u00e9ronique, \u00e7a te rappelle de bons souvenirs ? Emilie, je pense que tu aurais ador\u00e9 !). Apr\u00e8s un petit plouf (l’eau est plut\u00f4t fra\u00eeche), nous attaquons la descente pour retourner au headquarter et trouver de quoi manger.<\/p>\n

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Les diff\u00e9rents niveaux de la cascade<\/em><\/p>\n

Nous rep\u00e9rons sur la carte donn\u00e9e au centre des visiteurs une grotte, la Phra That Cave<\/strong>, situ\u00e9e \u00e0 une dizaine de km de l’entr\u00e9e du parc. Nous enfourchons donc notre scoot’ pour aller la visiter. Apr\u00e8s une petite mont\u00e9e bien raide, nous arrivons \u00e0 l’entr\u00e9e de la grotte o\u00f9 un ranger nous propose de nous accompagner avec sa lampe (\u00e0 gaz ou \u00e0 p\u00e9trole, je ne sais pas…mais le pauvre \u00e9tait compl\u00e8tement asphyxi\u00e9 et n’arr\u00eatait pas de tousser). De 200m de long, la grotte contient de belle stalactites et stalagmites de diff\u00e9rentes tailles. A certains endroits, la roche est m\u00eame translucide.<\/p>\n

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Les formations calcaires de la grotte<\/em><\/p>\n

Apr\u00e8s cette petite visite, nous d\u00e9cidons de retourner au camping prendre une douche avant que le soleil ne se couche et qu’il ne fasse trop froid (inutile de pr\u00e9ciser qu’il n’y a pas d’eau chaude ici!). Par chance certains petits restaurants du parc restent ouverts le soir et il est facile de trouver \u00e0 manger. C’est donc apr\u00e8s un bon plat de noodle que nous filons nous coucher.<\/p>\n

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Notre chambre douillette!<\/em><\/p>\n

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Rassurant non?<\/em><\/p>\n

Dommage pour nous, il n’y a pas de trek possible dans ce parc et aucun autre endroit que la cascade ouvert au public. Nous repartons donc d\u00e8s le lendemain matin en direction de Kanchanaburi, son pont, sa rivi\u00e8re, ses mus\u00e9es, son cimeti\u00e8re. Sur la route du retour, nous faisons une petite halte \u00e0 la Sai Yok Noi<\/strong>, une petite cascade am\u00e9nag\u00e9e o\u00f9 nous nous poserons quelques minutes pour observer les enfants et adultes tha\u00eflandais s’amuser comme des fous dans le bassin.<\/p>\n

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Sai Yok Noi<\/em><\/p>\n

Le lendemain, avant de reprendre le bus en direction de Lampang<\/strong> pour \u00ab\u00a0la course de Renaud<\/em>\u00a0\u00bb (vous comprendrez mieux dans le prochain article le pourquoi des guillemets), nous marchons en direction du fameux pont de la rivi\u00e8re Kwa\u00ef<\/strong> ; o\u00f9 nous n’aurons malheureusement pas la chance de voir un train pass\u00e9 au moment o\u00f9 nous y \u00e9tions.<\/p>\n

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Renaud \u00e9tant int\u00e9ress\u00e9 par l’histoire du pont et cette partie de l’histoire que l’on ne connait trop peu en France (les cours d’histoire \u00e9tant plut\u00f4t ax\u00e9s sur la 2\u00e8me Guerre Mondiale du c\u00f4t\u00e9 de l’Europe), nous d\u00e9cidons d’aller passer une partie de l’apr\u00e8s-midi au mus\u00e9e du chemin de fer Tha\u00eflande-Birmanie<\/strong> (je l’avoue, au d\u00e9part j’avais pr\u00e9vu d’aller me faire masser pendant que Renaud \u00e9tait au mus\u00e9e mais je n’ai pas trouv\u00e9 de salon qui m’inspirait !) et de passer au cimeti\u00e8re des alli\u00e9s<\/strong> situ\u00e9 juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n

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Nous partons le soir m\u00eame en bus de nuit direction Lampang.<\/p>\n

A tr\u00e8s vite!<\/p>\n

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Les astuces de M & R<\/strong><\/span><\/p>\n